Trabzon Limanının 30 yıllık “İşletme Hakkı” devri metodu ile özelleştirme süreci 25 Ekim 1996 tarihinde ilk tekliflerin sunulması ile başlamıştır. Limanlar içinde en zorlu özelleştirme süreci Trabzon Limanı için yaşanmıştır.
7 Ağustos 2003 tarihinde 6. kez yapılan ihalede, nihai pazarlık görüşmelerinde en yüksek teklifi 22.4 milyon dolar ile (iptal edilen 5. İhale bedelinden 6.600 milyon Dolar daha fazla) Albayrak Turizm A.Ş. verdi. İhale sonucu; 31.10.2003 tarih ve 2003/76 sayılı Özelleştirme Yüksek Kurulu Kararıyla onaylanmasını müteakiben, karar 4 Kasım 2003 tarih ve 25279 sayılı Resmi Gazetede yayınlanmasıyla yürürlüğe girmiştir.
Diğer taraftan; Trabzon Limanının devrinin alınabilmesi için “İhale Şartnamesi” gereği, 17.09.2003 tarihinde Trabzon Liman İşletmeciliği A.Ş. adında Şirketimiz kurulmuştur. Trabzon Limanının 30 yıllık “İşletme Hakkının” devrine ilişkin “Devir Teslim Protokolü” 20 Kasım 2003 (Cuma) tarihinde imzalanarak, 21 Kasım 2003 Cumartesi günü fiili olarak Trabzon Limanının işletilmesine başlanmıştır.
Trabzon Dünya’nın büyük denizlere bağlantısı bulunan, en büyük iç deniz olan Karadeniz’in kıyısında kurulmuş olup, başta İran, Irak, Rusya, Kafkasya ve Türk Cumhuriyetlerinin transit yolunun başlangıcında stratejik bir noktada yer almaktadır. Bu önemi Trabzon’a kazandıran en büyük faktör limanıdır. Trabzon Limanı sayesinde yüzyıllar boyunca dinlerin ve kültürlerin kaynaştığı bir medeniyetler merkezi olmuştur.
Geride bıraktığımız 16 yıl içerisinde yapmış olduğumuz yatırımlarla geçmişte çalışanların maaşını kazanamadığı bir limandan, Trabzon’da yıllardır Kurumlar Vergisi Rekortmenleri arasında yer alan bir liman olmasının gururunu yaşamaktayız.
Türkiye’de Uluslararası faaliyet gösteren 180 tane liman ve kıyı tesisi içerisinde Borsaya açılan tek liman Trabzon Limanıdır (24 Ocak 2018).Yüksek kapasite, kalite ve üstün hizmet anlayışı ile Trabzon Limanı yeniden doğuya ve batıya açılan ticaret kapısı olarak, güzel Trabzon’umuzun ve bölgemizin lokomotifi olma azmi ile bütün gücümüzle gayretimizi sürdürmeye devam ediyoruz.
Trabzon Limanı; kuzey 40 57′ 30″ enlemi, doğu’da 40 02′ 30″ boylamı ile kuzey 41 06′ 36″ enlemi, doğu 39 25′ 00″ boylamları arasında yer almaktadır. Bir başka ifade ile doğu’da Narlık Burnu ile batı’da Işıklı Burnu’ndan kuzey istikametine çizilen hatlar ve ona bitişik Türk Karasuları ile sınırlanan deniz ve kıyı alanı içinde bulunmaktadır.
Denizle Tarihin Kesiştiği Kent Trabzon ve Limanı Tarihi İpek Yolu üzerinde bulunan Trabzon, yüzyıllar boyunca dinlerin, dillerin ve kültürlerin kaynaştığı bir merkez, doğu’da İran’a, kuzey’de Rusya ve Kafkasya’ya açılan bir ticaret kapısı olmuştur. Cenevizliler, Venedikliler gelip geçmiş bu limandan; yünlü kumaşlar, keten ve ipekli mallar satmışlar. Osmanlı İmparatorluğu devrinde ise Trabzon, limanı sayesinde İran’a, Irak’a, Hindistan’a, Rusya’ya, ve Kafkasya’ya yapılan ticaretin odak noktasında bulunmuştur.
İki bin yıl boyunca Doğu’nun zenginliklerini Batı’ya taşıyan kervanların geçtiği tarihi İpek Yolu, iki kıtayı ve üç deniz havzasını birbirine bağlamış. Asya’yı Avrupa’ya bağlayan bir ticaret yolu olmanın ötesinde İpek Yolu, medeniyetler arası kültür alışverişini de sağlamış. Çin’den başlayarak Orta Asya’da birden fazla güzergaha ayrılan İpek Yolu, önemli güzergahlardan biri olarak Trabzon yolu kullanılmış, Doğu’nun zenginlikleri Trabzon Limanı yoluyla Batı’ya geçmiştir.
Trabzon Dünya’nın büyük denizlere bağlantısı bulunan, en büyük iç denizi olan Karadeniz’in kıyısında kurulmuş olup, başta İran, Irak, Rusya ve Türk Cumhuriyetleri transit yolunun başlangıcında stratejik bir noktada yer almaktadır. Trabzon Limanı bu ülkelerin tüm Avrupa ve Dünya pazarlarına bağlanmasında kilit bir rol oynamaktadır.
Faaliyet Alanları
Talebinizin durumunu aşağıdaki formdan sorgulaya bilirsiniz.